首相拿督斯里纳吉在去年9月宣佈成立一个以政府首席秘书丹斯里莫哈未西迪为首的内阁超级特工队，以调查125亿令吉巴生港口自贸区闻。 我当时问，为何莫哈末西迪受委领导这个特工队，以及为何他在过去两年裡，没执行内阁在2007年7月作出46亿令吉拯救PKFZ计划，包括追溯批准由两名前交通部长敦林良实及丹斯里陈广才非法发出的4封支持信决定，令国家面对这125亿令吉醜闻。 儘管总检察长及马来西亚反贪污委员会曾公开保証，会对付涉及这起醜闻的“大贪污”者，即“大鱼”，但至今为何没有“大鱼”落网，只有几尾“中鱼”被捕及被提控？ 我特别要问，为何林良实及陈广才这两名前交长至今仍消遥法外。 有鑑于此，我要呼吁政府在以政府首席秘书为首的内阁特工队全作出交面交待前，停止付款给巴生港口自贸区计划的总承包商Kuala Dimensi限公司(KDSB)。 按合约今年必须付给KDSB的款额是7亿7000万令吉。在过去两年裡，KDSB每年获得6亿6000万令吉。 为何政府要继续把巨额的钱丢在这起“所有醜闻之母”上？ 【于2010年4月13日（星期二）在国会下议院辩论2010年首个附加预算案时发表的演词（5）】